[路长全]吉利的技术领先牌

  从低端走向高端,从价格优势走向技术领先,这是全世界所有汽车公司的共同特点

  ■ 文/路长全

  多年来一直凭借低价策略获得竞争优势的吉利汽车,正大踏步地迈开战略转型的步伐。吉利掌门人李书福说,经过10年的发展,中国自主品牌汽车工业已步入新的发展阶段,具体表现在技术、品牌和服务方面都取得较大进步。吉利汽车正经历由过去简单的价格便宜,向全面的技术领先转型。作为吉利汽车实施转型推出的首款商务级家用轿车“吉利远景”,亦于5月18日在全球市场同步上市。

  如何看待吉利的这种转型?吉利转型的步伐怎么迈,才更稳健、更踏实?

  正确抉择

  全世界所有汽车公司的发展都有一个共同的特点,那就是从低端走向高端,从价格优势走向技术领先。吉利的这种转型,从企业战略角度讲,无疑是非常正确的做法。如果不做这种转型,坚持以前的低质低价,吉利根本没有发展的空间—— 一个利润空间太小的企业只能获取生存的费用,不可能获得发展的资金。纵观全世界坚持以低价为发展目标的企业,没有一个真正有好日子过。典型的例子就是中国的格兰仕。更何况,汽车本身就不是一个低价低质的产品,它是一定阶层和经济能力者的消费品,它代表一定的身份,低价低质违背了这个行业的本质属性。

  吉利当前要进行的转型,首先,它选择的时机非常恰当—— 中国汽车,尤其是民营汽车已经经过了10年的发展,具备了一定的技术、经济实力和销售网络基础,具备了由低端向高端升级的可能性。其次,从中国汽车整个行业的角度来讲,能否在消费者心目中树立起国产第一品牌的认知,对吉利来说是非常重要,也是非常必要的。因为只有在国产汽车中获得第一品牌的认知,才能够被大众广泛认同,才有资格与国外品牌进行竞争,争夺市场空间,从而获得较大的销售提升和利润回报。众所周知,中国的消费者在做购买何种品牌汽车的决策时,钱较多的人,一般会购买国外的品牌,而对于经济能力有限的消费者来说,他一定会选国产品牌的第一名。其实,几乎在各个行业,消费者在做购买决策时都遵循着这样的基本原则—— 人们永远会记住谁是第一名,但记不住谁是第二名,这正是竞争中的“封闭原理”,它会让行业引领者脱颖而出,却把第二名永远地封闭掉。

  也正因为如此,对吉利、奇瑞和长城三大国产汽车品牌来说,它们都面临着汽车产业升级突破的战略选择,而谁能变成中国国产品牌的第一,谁能代表中国的汽车工业,正是它们争夺的焦点。从这个意义上讲,吉利品牌和战略上的升级,对它来说是非常关键的一步棋。

  实际上,类似的转型和升级,奇瑞和长城汽车也在做。其中,长城采用的是“先分后统”的策略,先争夺每个细分市场的第一名,譬如将“长城皮卡”做成中国第一,再将越野车做成中国第一,接着又进军轿车,推出一系列富有个性的子品牌,譬如长城精灵、长城炫丽和长城酷雄,试图通过个性来阐释一种力量。从这个角度说,吉利的转型和战略升级,也是在竞争对手步步紧逼下的一种必然选择。

  现实问题

  但是,战略正确并不代表路径准确。多年来,吉利在消费者心目中形成的低价低质的形象已深入人心。一方面,这与吉利汽车的形象带给消费者的印象有关。另一方面,也与吉利老板李书福给人们的印象有关。李书福无疑是吉利品牌的形象代言人,他是个非常了不起的企业家,有个性、有激情、有干劲、有民族情结,也或许有很高的文化水平。但是,他给人的印象是一种普通老百姓的形象。吉利在造“老百姓开得起的汽车”时,李书福的形象无疑和吉利的定位非常契合。但在向高端迈进时呢?

  从低质低价一下子跨越到高质高价,的确是所有企业家的梦想,但是,两点之间很难有直达的路径。吉利从低质低价一下子转向高端,塑造高品质高技术含量的形象,这就像是一个普普通通的工人,有一天他突然跑来告诉你,他变成了一个科技专家,你会怎么想?就算是他确实拿到了一个高学历的证书,恐怕人们心目中也未必能马上绕过这个弯来,从心理上接受他变成了一个真正的科技专家的现实。现在,要做战略转型的吉利面临着同样的问题:如何让人们接受这样一个近乎180度的大转变?

  那么,要让这一步踏得稳当些,吉利到底该如何走?

  具体路径

  分析吉利以往坚持的低价策略,其实这种策略本身也没有什么问题,吉利最大的问题是,它同时给了消费者一种质量低下的印象。品质形象的提升,是吉利当前必须要迈过也较难迈过的一道坎。吉利要打“技术领先牌”,一个很现实的问题是其技术能否被消费者认知,而不是有没有技术。我们并不怀疑,经过这么多年的运作,或者通过一定的国际合作,吉利一定会有很好的技术。但从市场营销的角度讲,消费者并不知道你到底有什么,他们更在意自己认为你有什么、你是什么。

  但是试想,如果有一天,一个工人跑来告诉你,他成了一名技术工人,再过若干时间,他又变成了工程师,最后,他变成了科技专家。这样的转变,你能否接受?

  在我看来,这正是吉利战略转型的正确路径。它最理想和现实的选择是:先从低价低质转化到低价中质,然后上升到中质高价,最后才上升到高价高质。这是一条非常现实的路径!低质低价也没有关系,譬如说,吉利可以告诉消费者,坚持低价低质是因为诚信,吉利没有赚取更多的利润,而是努力让中国人都买得起汽车。这种品牌的诉求,可以从诚信开始,再慢慢往高品质提升。

  吉利品牌形象的提升也非常重要,这包括专卖店形象的提升和李书福本人形象的打造,要知道,外在的东西往往是最至关重要的。另外,还有品牌内涵的具体化。长城汽车提出了“长城汽车,中国力量”,吉利汽车代表什么?吉利诉求“造老百姓买得起的汽车,让吉利汽车走遍全世界”,但如果不能够吸引消费者购买的欲望,这种诉求的价值有多大?

  很显然,吉利汽车的战略转型是一个长期的、渐进的过程,短期内要实现质的突破,获得自己期望消费者接受的形象困难重重,正处于转型兴奋中的吉利汽车要有这样的思想准备。